全台首座鐵路高架工程願景示範展館座落於台中市東區，由交通部長毛治國與副市長蕭家淇揭牌啟用，毛治國致詞時表示，未來台中鐵路高架化後，都市縫合可改善都市景觀及均衡地區發展，配合都市更新車站特定區之開發、騰空鐵路廊帶土地再利用，對未來台中地區經濟及整體都市發展都有很大幫助。
交通部利用鐵路高架化完工後的橋下空間，興建「高架鐵路未來生活願景館」，建構國內鐵路高架工程示範性展示館，將鐵路高架後的遠景在願景館一一呈現，讓民眾了解。
蕭蕭家淇感謝交通部的幫忙及中央全額補助，使台中都會區鐵路高架化得以順利推動，他表示，台中都會區鐵路高架2015年年底進行第一階段通車，可消除17處平交道、20處地下道與3處陸橋，但仍有6處地下道尚未列入填平方案。
為達到「面面俱道、幸福保證」，蕭副市長也請交通部對於6處地下道填平之經費鼎力協助，以期打造無縫新台中。
交通部鐵路改建工程局利用台中市太原火站南邊已完成之鐵路高架橋之橋下空間，於東光路與東成路口興建高架鐵路未來生活願景館，該館佔地180坪，略分為6區，分別為計畫介紹區、歷史的列車-生活與鐵路共生回憶區、都市縫合計畫與台中生活圈願景區、車站設計與建築藝術區、工程技術與材料設施區及相關工程展示區等。
展場內視聽室將不定期播放具有教育功能之鐵路高架施工歷程及相關鐵路改建影片，參觀人員於參觀結束後在展場出口處可透過模擬售票機取得一張通往美好未來的「幸福保證」紀念車票，鐵工局希望透過這樣一段短短的參觀旅程，能讓大家一窺鐵路高架化的未來藍圖，更預見「面面俱道」的新生活。
台中都會區鐵路高架捷運化計畫沿線高架橋梁及各車站工程目前均已完成發包，陸續施工中，未來將有豐原、豐南、潭子、頭家厝、松竹、太原、精武、台中、五權、大慶等10座車站及橋下景觀工程完成；松竹車站及大慶車站亦與台中捷運共站，將成為台中新交通網絡，更加健全大台中交通路網。同時，配合台中市政府都市更新計畫方案，縫合長久以來鐵路所造成之都市隔閡，提升都市土地利用價值，讓城市的經濟活動更活躍。
交通部利用鐵路高架化完工後的橋下空間，興建「高架鐵路未來生活願景館」，建構國內鐵路高架工程示範性展示館，將鐵路高架後的遠景在願景館一一呈現，讓民眾了解。
蕭蕭家淇感謝交通部的幫忙及中央全額補助，使台中都會區鐵路高架化得以順利推動，他表示，台中都會區鐵路高架2015年年底進行第一階段通車，可消除17處平交道、20處地下道與3處陸橋，但仍有6處地下道尚未列入填平方案。
為達到「面面俱道、幸福保證」，蕭副市長也請交通部對於6處地下道填平之經費鼎力協助，以期打造無縫新台中。
交通部鐵路改建工程局利用台中市太原火站南邊已完成之鐵路高架橋之橋下空間，於東光路與東成路口興建高架鐵路未來生活願景館，該館佔地180坪，略分為6區，分別為計畫介紹區、歷史的列車-生活與鐵路共生回憶區、都市縫合計畫與台中生活圈願景區、車站設計與建築藝術區、工程技術與材料設施區及相關工程展示區等。
展場內視聽室將不定期播放具有教育功能之鐵路高架施工歷程及相關鐵路改建影片，參觀人員於參觀結束後在展場出口處可透過模擬售票機取得一張通往美好未來的「幸福保證」紀念車票，鐵工局希望透過這樣一段短短的參觀旅程，能讓大家一窺鐵路高架化的未來藍圖，更預見「面面俱道」的新生活。
台中都會區鐵路高架捷運化計畫沿線高架橋梁及各車站工程目前均已完成發包，陸續施工中，未來將有豐原、豐南、潭子、頭家厝、松竹、太原、精武、台中、五權、大慶等10座車站及橋下景觀工程完成；松竹車站及大慶車站亦與台中捷運共站，將成為台中新交通網絡，更加健全大台中交通路網。同時，配合台中市政府都市更新計畫方案，縫合長久以來鐵路所造成之都市隔閡，提升都市土地利用價值，讓城市的經濟活動更活躍。
台中都會區鐵路高架2015年年底進行第一階段通車，可消除17處平交道、20處地下道與3處陸橋
新聞來源 [ 買購不動產新聞台 http://mygonews.com/ ]
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